Ruta cultural en torno al TÚNEL DE LA ENGAÑA desde Aguilar
de Campoo y Pantano del Ebro por los valles pasiegos
(Cantabria) a Espinosa de los Monteros - Ojo Guareña
(merindades de Burgos).
El túnel de la Engaña
está situado entre los
municipios de Vega de Pas (Cantabria) y Pedrosa de
Valdeporres (Burgos). Es un túnel ferroviario de 6976 m.,
pensado para doble vía y que nunca llegó a ser utilizado,
aunque sí por camiones de forma clandestina. Pretendía unir
el Cantábrico con el Mediterráneo y lo iniciaron los presos
republicanos por la década de los 40. La construcción
duraría unos 17 años. Interesante información la tienes en
Wikipedia.
ITINERARIO:
(Guardo) - Aguilar - Reinosa - Arija - Cabañas de Virtus -
Puerto de El Escudo - Entrambasmestas -Vega de Pas- Túnel de
la Engaña - Puerto de las Estacas de Trueba - Espinosa de
Los Monteros - Quisicedo -Ojo Guareña - Villabáscones de
Sotoscueva - Santelices - Pedrosa de Valdeporres - San
Martín de Porres - Boca sur Túnel de la Engaña - Pedrosa de
Valdeporres - Santelices - Cidad - Ahedo de las Pueblas -
Cabañas de Virtus - Concorte - Reinosa - Aguilar - (Guardo)
DESGLOSE
DEL ITINERARIO POR km. y tiempo:
(- Guardo - Aguilar: 52' para 61,6 km)
- Aguilar - Arija: 47' para 50,9 km. por la N-611, A-67 y CA-730.
- Arija - Vega de Pas: 47' para 42,8 km. por la N-623 y CA-263
- Arija Túnel de la Engaña: 1 h 7' en 51,6 km. por la N-623
-puerto de El Escudo y Vega de Pas (CA-263)-
- Cruce Túnel de la Engaña - Puerto de las Estabas de
Trueba: 8,8 km.
- Túnel de la Engaña - Espinosa de los Monteros: 54' para
28,1 km. por el Puerto de Las Estacas. CA-631 y BU-570
- Espinosa de los Monteros - Ojo Guareña 22' en 16,7 km por
la BU-526
- Ojo Guareña - Santelices: 13' para 10,9 km. por la BU-526
- Santelices - Pedrosa de Valdeporres - San Martín de Porres
a boca La Engaña Sur ida y vuelta: 11,4 km.
- San Martín de Porres - Corconte por Santelices y Valle de
Manzanedo, CL-630: 33' para 18 km.
- Santelices - Corconte (balneario) por Cidad de Valdeporres,
Ahedo de las Pueblas y Cabañas de Virtus: 20,1 km
- Concorte - Aguilar de Campoo: 43' para 56,7 km por la CA-171
y A-67 (rotondas)
01.- En Aguilar
podemos
ir por la A-67 (Autovía Cantabria-Meseta) o por la Nacional
(N-611). Por esta última enlazamos con la autovía en
Mataporquera. Además de poco tráfico, son 2 km. menos (13,3
km. por la nacional) y se llega antes, evitando el lío
de las rotondas.*3
La nacional nos recuerda a algunos cuando éramos
niños los graciosos toboganes del trazado, por el km. 118
del Puerto Pozazal (987 m. de altitud y hoy superado
por el puerto del mismo nombre en la A-67, que tiene 1013 m.
de altitud. Yendo por ahí, en la rotonda antes de entrar a
Mataporquera, se coge la A-67 dirección Reinosa-Santander,
entrando en la comunidad de Cantabria.
02.- CERVATOS:
A unos 9 km. de Reinosa cogemos a la derecha en la salida a
Fombellida. En la rotonda se nos indica a Cervatos, donde
nos dirigimos, de nuevo por la N-611, a la vez que
distinguimos allá de frente el Liguerdi, Cueto Concilla y la
Sierra del Cordel.
Entrando al pueblo viene señalada la Colegiata*1
Románica de Cervatos (siglo XII), -conocida como
iglesia porno
por sus canalillos eróticos-. Se llega con el coche hasta la
misma plaza. Sería interesante encontrar tiempo y la forma
de ver el interior, pues es casi imprescindible su visita.
- Seguimos por la N-611, que marca 6 km. a
Reinosa. Vamos siempre en dirección Reinosa -que nos llevará
a la autovía después de la rotonda de Matamorosa- justo al
cruce para ir a Juróbriga, Arija, Las Rozas.
En esta glorieta tenemos la posibilidad de ir
por Las Rozas-Arija (rodeando el pantano del Ebro*2
por el sur) o por Corconte (rodeando el pantano del Ebro por
el norte -Ver
ruta Por los Caminos del Ebro). En este
caso empezamos por Arija para volver por Concorte:
03 - Las Rozas - Arija:
Ya en Reinosa, en la autovía, cogemos la
desviación de “Reinosa Sur” y seguido una rotonda que pone
“Bolmir - Las Rozas” por la CA-730. Esta opción nos da
varias posibilidades:
- Desviarnos a
La Juróbriga,
al lado de Reinosa.
- Antes de cruzar el brazo de la presa, en Arroyo,
coger la carretera de la derecha para ver sus pueblos y el
paraje del Santuario de Montes Claros.
Llegamos a Las Rozas de Valdearroyo donde
tenemos el apeadero de la línea férrea FEVE de
Bilbao - La
Robla,
itinerario que vamos a seguir y que a otros también nos
traen los recuerdos aquellos de cuando ir de Guardo a Bilbao
en el tren era todo una odisea (de tardar hasta 12 horas y
terminar con el trasero a rayas por los asientos -bancos con
listones-)
Desde Villanueva de Las Rozas, volver la
vista hacia el Este significa tener una preciosa panorámica
de las sierras de Híjar - Peña Labra y del Cordel
sobresaliendo allende del pantano. Y de frente, apreciamos
las cotas de los puertos de El Escudo, Mantanela, Montes de
Somo y las Estacas de Trueba con sus montes de Valnera.
Después de Llano y Bimón, plazas dignas de
detenernos, llegamos a Arija, ahora en la provincia de
Burgos. Aquí sale un desvío a la derecha a Santa Gadea de
Alfoz (4 km.) por donde se incia el PR-BU 30 MONTE HIJEDO (a
otros 4 km.) al norte de Valderredible y que tiene su centro
de interpretación en Riopanero.
Pasando Arija, ojo seguir de frente, dejando
a la izquierda la playa del mismo.
Después de Herbosa viene a la izquierda
el cruce a a Cabaña de Virtus, aunque hoy podemos ir hasta
Cilleruelo de Bezana. En este caso nos encontramos un
cruce muy importante, donde en vez de tirar para Soncillo de
frente, o para Burgos a la derecha, cogemos a la izquierda
las Nacional de Santander 623, que marca 8 km. al Puerto de
El Escudo.
Llegamos a Cabañas de Virtus. Dejamos a
la derecha el cruce a Bilbao-Logroño (Espinosa de Los
Monteros). Enseguida viene a la izquierda el cruce a
Reinosa-Concorte que tampoco tomamos. Seguimos para en
escasos 3 km. y entrando de nuevo en Cantabria - Valle de
Luena, alcanzar el
Puerto de El
Escudo (1011 m).
Un poco más abajo tenemos a la derecha el
Mirador de Cabañía, donde merece la pena asomarnos.
Ahora vamos a tener una
espectacular bajada de 7 km. pasando por varias
poblaciones. El paisaje es fabuloso.
En Entrambasmestas (a 16 km. del puerto
de El Escudo) dejamos la nacional y seguimos a la derecha
por la CA-263 a Vega de Pas (a 11 km). Vamos encajonados en
el valle, siguiendo el curso del río Pas por una estrecha
carretera, también con muchas poblaciones. Llegamos a
Vega de Pas.
04
- Vega de Pas - Túnel de la Engaña:
En Vega de Pas, donde el valle se abre,
VALLES PASIEGOS, con multitud de brañas que salpican las
laderas, tenemos vistas hacia los altos de los Montes de
Valnera (que tiene su cota en Castro Valnera -1718
m., llamada “La montaña Pasiega”)
Tras hacer acopio de los postres pasiegos, vemos
que en el cruce del pueblo según la dirección que traíamos
del Escudo, pone de frente al puerto de Las Machorras y a la
izquierda a Selaya y Valles Pasiegos. Nosotros vamos de
frente por la CA-631.
La estrecha carretera nos va subiendo hacia el
Puerto de Estacas de Trueba. Dejamos a la derecha el PR-S
75 (Riberas de Aján y del Yera y túneles de la Engaña),
divisando en seguida arriba de frente a la derecha la
antigua estación de los túneles.
A 5 km. de la salida de Vega de Pas, en una
curva batante cerrada, y antes de llegar a la famosa
cascada, baja una pista cimentada a la derecha que luego
sube hasta la antigua estación en unos 1200 m. desde la
carretera, Aquí aparcamos el coche y seguimos andando por
pista poco más de 1 km. para llegar al Túnel de la Engaña.
Si llevamos linternas, nos podemos adentrar algo
en él. A día de hoy sólo unos 2 km. pues después están los
derrumbes.
Volvemos a la carretera para subir al Puerto de
las Estacas de Trueba que separa Burgos de Cantabria.
05 - Túnel de la Engaña - Puerto Estacas de Trueba:
Subiremos unos 9 km de este largo puerto, con
escandalosas panorámicas.
06 - Puerto Estacas de Trueba - Espinosa de los Monteros:
El descenso del puerto es muy bonito y suave,
por un amplio valle a pies de los montes Valnera. Vemos
muchas brañas o casas pasiegas diseminadas.
Nos encontramos a la izquierda el desvío a la
Cascada Pozo Guarguero y paneles informativos
correspondientes antes del puente que encauza la pista. A la
izquierda dejamos una preciosa peña en forma de navío, en
las estribaciones de Cubada Grande y que podemos apreciar
bien desde el aparcamiento Tosantos, más adelante.
Las vistas hacia los valles de la izquierda bajo
los Puertos de Sía, al NE, son muy agradecidas.
Llegamos al cruce a la izquierda: a Vega de Pas
por Lunada, a Alto Castro Vanera (El Barnecho), y Puerto
Lunada y estación de esquí -a 9 km-.
Continuamos de frente, bajando por el valle del
Trueba y en 2 km. llegamos a Las Machorras. Un poco
más adelante de este pueblo a la izquierda nos marca 7 km.
al puerto de Sía. Nosotros vamos 5 km. más a Espinosa de
los Monteros.
07 - Espinosa de los Monteros - Ojo Guareña:
En Espinosa de
los Monteros, pasando el río Trueba, nos metemos al casco
urbano a la izquierda por la plaza, dirección Bilbao. Un
poco más adelante de la plaza (de obligada parada), dejando
la de Bilbao, entramos a la derecha, dirección Baranda, que
se nos indica Albergue Juvenil Espinosa de los Monteros,
donde llegamos en casi 1,5 km. del cruce. Es una zona
recreativa donde podemos acercarnos para comer, etc.
Volvemos hacia el cruce de Las Machorras y vamos
a la izquierda, por el medieval Torreón de Los Velasco.
Tomamos dirección Santelices- Reinosa y Ojo Guareña.
Marca a Soncillo 27 km. por la BU-526.
Pasamos por Quintanilla del Rebollar, a 7 km. de
Espinosa (con el Centro de interpretación del Ojo Guareña).
Llegamos a Quisicedo, -el pueblo de la curva
cerradísima, de casi 365 grados- y seguido a
Villabáscones de Sotoscuerva -a 11 km. de Espinosa-,
donde nos indica a la izquierda el desvío al Ojo de Guareña,
que seguimos. Las instalaciones y el aparcamiento están un
poco más adelante del pueblo Cueva. Si queremos realizar la
visita turística a la cueva (que suelen ser de 45 minutos),
es conveniente asegurarse antes que sea una época en la que
esté abierto (web
Merindad de Sotoscueva).
En el aparcamiento cogemos 150 m. por la senda del Valle
para llegar a la Ermita San Bernabé. Podríamos acceder
también a la cueva por la variante de la Senda El Valle
por el PRC BU-31.
08 - Ojo Guareña-Santelices-Túnel de la Engaña Sur:
Volvemos a la BU-526 que traíamos de Espinosa
para continuar a la izquierda bajando hasta
Santilices.
A la entrada de esta localidad encontramos la señal a la
derecha a Pedrosa de Valdeporres (BU-V-5631) que dice “Túnel
de La Engaña / nacimiento río Engaña”, donde nos vamos a
desviar hacia el norte durante unos 5,7 km.
Inmediato está Pedrosa y seguimos la carretera
al lado de la vía. Pasamos por San Martín de Porres y Las
Rozas. A nuestra izquierda va la antigua traza, hoy
convertida en la
vía
verde La Engaña.
Alcanzamos la Estación de la Engaña Sur y unos
metros más allá, la boca sur del túnel, totalmente sellada.
De aquí parte el “Camino Natural de las
Merindades - tramo La Engaña”, con aparcamiento, área
recreativa y varios paneles informativos y señalética.
Volvemos a Santelices, teniendo en cuenta que la
carretera puede estar en bastante mal estado. 3 km. más allá
llegan Las Rozas donde coincidimos unos 500 m. con la Vía
Verde. Un km. después llegamos de nuevo a San Martín de
Porres, con estación de Feve La Robla-Bilbao. Y así, otro
km. más para volver a Pedrosa de Valdeporres, precioso
paraje entre unos fabulosos cortados roqueros. Y pueblo con
pueblo de nuevo estamos en Santelices y en el cruce de la
Carretera que viene de Espinosa y que tomamos anteriormente.
09 - Santelices - Cidad - Ahedo - Cabañas:
Cruzamos Santelices dejando a la
izquierda el desvío a Puentedey y Villarcayo. Ahora tenemos
la posibilidad de continuar la ruta normal: A Soncillo y
Concorte. Sin embargo, en esta ocasión subimos un poco
dirección Soncillo para enseguida encontrar un cruce que
seguimos a la derecha: Nos marca Cidad (2 km), Busnela y
domen de Busnela (6 km), Ahedo (7 km), Robredo (8 km.).
Seguimos pues la BU-V-5630 Cidad de Valdeporres, que
visitamos. Continuamos la estrecha carretera, atravesando el
río Nela. Cuando pasamos por encima de la línea de la FEVE,
a la izquierda nos indica Ahedo-Robredo, pero nos desviamos
escaso km. a la derecha, a visitar el Dolmen de Busnela
(conocido como Sepulcro bajo roca), uno de los varios que
hay en la zona.
Volvemos al cruce donde la vía y giramos a la
derecha, dejando Robredo a la izquierda para llegar a
Ahedo de las Pueblas, interesante pueblo con
arquitectura popular de piedra, la Senda de los Haidíos
y rutas de escalada (boulder).
La estrecha carretera serpentea entre las casas
para subirnos encima del mismo tras haber girado bruscamente
a la izquierda y dejar el desvío a la derecha por donde va
el GR-1 al puerto del Escudo. Un nuevo tramo sale a la
izquierda hacia Cabañas y Robredo por donde también podemos
ir a la N-232. A la derecha tenemos el enorme parque eólico
La Matanela.
No tardaremos en
ver en rocas de los laterales relieves tallados con pisadas de
pintura, o en otras cercanas peñas, los realizados durante la
guerra civil por soldados italianos: esvásticas y símbolos
fascistas, y hasta la figura de una mujer desnuda.
Después, en este páramo, acaba de repente la
carretera y sigue unos 2 km de pista. De repente se nos
aparecerá el pantano del Ebro y las sierras de Híjar, Cordel y
Peña Labra. Vuelve otra vez la carretera, con varios pasos
canadienses.
Llegamos al cruce de la N-232 que viene de Soncillo
(Bilbao-Logroño). Marca, de donde venimos, a Robredo y Ahedo.
10 -
Cabañas - Concorte:
Estamos en Las Cabañas y nos vamos a la
derecha dirección puerto del Escudo de Santander.
Inmediatamente, después del caserío, vamos a la izquierda,
dirección Burgos por la N-623. Después, en Cabañas de Virtus
se puede ir a la izquierda a Arija. También dejamos a la
derecha la que va al Puerto de la Magdalena y llegamos al cruce
crítico donde hemos de dejar la que traíamos al Puerto del
Escudo e irnos a la izquierda hacia Concorte y Reinosa por la CA-171.
11 -
Concorte - Reinosa:
En Concorte tenemos la visita obligada al Balneario
si está abierto y tomar un refrigerio. Seguido viene el pueblo,
donde está un
centro de interpretación
del Embalse
del Ebro.
En 19 km. llegaremos otra vez a la A-67 (Autovía
Cantabria-Meseta). Habremos pasado por bonitos pueblos rodeando
el Embalse del Ebro por su vertiente norte. En Población, lugar
de varios establecimientos hosteleros, tenemos:
centro ornitológico del
Embalse del Ebro.
Una vez pasado Requejo estamos en la autovía que seguimos a la
izquierda de nuevo a Aguilar de Campoo.
12 -
Reinosa - Aguilar de Campoo:
Volvemos a Aguilar por la autovía A-67, a 30 km de
Aguilar, aunque también podemos ir por Espinilla - Collado
Somahoz - Salcedillo - Brañosera - Barruelo. Yendo por Reinosa -
Espinilla - Collado Somahoz - Brañosera, serían 10 km más y para
unos 25' más-.
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*1 (Colegiata: iglesia perteneciente a un convento
o claustro dedicado a la enseñanza.)
*2
Pantano
del Ebro: A este pantano, le llamamos por Guardo “pantano
de Arija”, quizás influidos por cuando traían de este pueblo piedra
y arena para la industria minera y construcción de casas de los
mineros -la mía en particular, que es de piedra y adobe-.
Ciertamente y corregido por el reinosano Rafa Suárez, está mal
empleado ya que “por
desgracia (para los que les tocó dejar sus casas), no sólo afectó a
Arija... Es demasiado grande y afectó a demasiados pueblos, como
para que sea bautizado como pantano de Arija. ¿Por qué Arija y no
Requejo? Mucho más lógico llamarlo del Ebro y así lo conocemos los
campurrianos. Y campurrianos engloba también a los de la provincia
de Burgos, que históricamente (hasta inicios del XIX) siempre han
sido campurrianos administrativamente y lo siguen siendo de pleno
derecho”.
*3
Del cruce en Aguilar, después de la gasolinera, cuando a la derecha
se va hacia las rotondas y a la izquierda se va a la nacional:
- Por la autovía hasta la entrada a la de la
nacional a la autovía en Mataporquera: 15,6 km. en 10 minutos
- Por la nacional hasta la entrada a la autovía
en Mataporquera: 13,3 km. en 9 minutos.
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